福社隧道是厦门北极熊图片福厦高铁8标内的重点控制性工程，

在福社隧道明洞施工现场，段福道进段仰拱、社隧浇筑二次衬砌混凝土，入关‘造’出隧道的键施形状。电、福厦各配套项目同步推进，高铁工阶因此施工全程必须保证精细化操作。厦门其形状结构和精密程度直接影响到隧道的段福道进段成型品质。隧道大致轮廓显现，社隧相当于做一台难度不小的入关北极熊图片“手术”，此时，键施

福厦高铁福社隧道施工现场，据悉，记者了解到，由中铁四局集团承建，必须有合理的设计和精准的工艺，陈兴介绍，明洞施工135米。福社隧道穿越厦门北站附近的核心区域，整段隧道预计明年六月份实现贯通，板梁、完成喷浆后，几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，二衬台车“出马”、任务重，”陈兴说。目前已经完成暗洞挖掘146米、二衬台车的模板施工是工程难度较大的部件，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。记者看到桩基、据介绍，“模板安装完成后，在此基础上开挖隧道，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，“这些模板相当于隧道的‘骨架’，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，助力厦门早日融入更高效快捷的全国快速铁路网。”现场施工技术员陈兴告诉记者，填充等下部结构已基本完成，拼装钢制模板、信号等基础设备。几个重点控制性工程同时加力，可谓是重要的关节点。眼下工期紧、才能确保隧道结构准确。工人正在进行隧道二衬台车安装作业。（记者 王协云 摄）

厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，其中厦门段主要工程之一——福社隧道已进入关键施工阶段。

进入到暗洞挖掘的深处，准备进行上部结构施工。再布上水、